1煤炭信息汇总
▲ 港口情况
▲ 坑口主要资源地区基本情况
（1）山西区域
部分煤矿受安全检查影响产量减少，其余基本实行以销定产；近期电厂日耗呈现恢复性增长，各环节库存相对稳定，供需处于宽松状态。区域内坑口价格稳中有涨，部分煤矿窄幅震荡；受港口、神华外购价格下调以及发运成本倒挂影响，气肥煤地销情况普遍较差，部分坑口价格下调20元/吨；石太线抢修期间，贫瘦长协煤铁路外运受到较大影响，市场煤补充采购增加，部分贫瘦煤矿坑口价格上涨10~20元/吨；晋中区域至山东、河北流向的长途汽运费用上涨20~30元/吨。立秋后高温天气将逐步减少，后续供需继续趋于宽松。预计近期煤价以稳中下行为主。
（2）陕西区域
近期，榆林地区刚需恢复拉运，坑口需求有一定好转，少数中小型煤矿停产检修，经过前一轮大幅下跌后，坑口部分煤矿小幅上涨10-20元/吨。最新一期神华外购价格下跌，最大跌幅38元/吨，对略有回温的市场行情形成冲击，煤矿涨价及下游采购均持谨慎态度，采购主力以周边煤场及焦化企业居多，部分煤矿涨价后拉煤车减少，煤矿库存高位。整体来看，坑口销售无明显改观，生产相对稳定。立秋已至，用煤季节性回落，下游电厂采购积极性不足，煤价上涨缺乏支撑，短期来看涨幅有限，价格维持震荡走势，预计8月下旬煤价逐步下跌。
生产方面：台风降雨过后，榆林产地供应恢复正常，产量保持高位运行。截至目前，榆林在产煤矿130处，周复产11处；开工率为55%，周上升5%。
价格方面：榆林5800大卡末煤综合平均价格为714元/吨，较上期下降11元/吨，环比降幅1.5%；较去年同期下降255元/吨，同比降幅26.3%。
（3）内蒙区域
安全生产百日攻坚专项行动持续进行中，主产地严抓安全工作，鄂尔多斯地方煤矿开工率71%，较月初持平。鄂尔多斯地方煤矿公路日均销量为121万吨，环比下降5万吨。煤炭短途汽运平均价格为每百公里83元/吨，环比下降1%；中途汽运平均价格为每百公里46元/吨，环比下降4%；长途汽运平均价格为每百公里23元/吨，环比持平。市场采购不温不火，叠加下游市场价格回落抑制产地外运积极性，煤炭市场供需双降。鄂尔多斯汽运销量环比下降5%。鄂尔多斯区域4500大卡热值的混煤，坑口市场销售价格在440元/吨左右，较月初下降10元/吨；5000大卡热值的混煤，坑口市场销售价格在550元/吨左右，较月初下降10元/吨；5500大卡热值的混煤，坑口市场销售价格在650元/吨左右，较月初下降10元/吨。
立秋之后，终端耗煤下降，但还在年内偏高水平。在高库存、低日耗预期下，终端将继续以拉长协煤为主、少量采购现货作为补充。地方受安全检查及降雨天气影响，产地煤矿产能释放阶段性受限。8月中旬之后，一方面，随着安监趋于常态化，预计产地煤炭供应将逐步恢复；另一方面，西风带波动频发，累计降雨量较常年同期偏多3-6成，主产地煤炭供应恢复进程或受影响。此外，倘若煤价持续偏弱，矿方生产积极性受挫，则产地煤炭供应增量空间将有限。
（4）铁路运力情况
西安局煤炭请车环比上升。西安局日均煤炭请车16241车，环比增加354车，增幅约2.23%；日均发运13624车，环比增加474车，增幅约3.6%。其中，陕煤集团日均发运5966车，占西安局煤炭发运量的43.79%。太原局电煤日均请车28962车，批车19536车。呼铁局发运量下降5.4%。
（5）港口市场
下游压价并且需求不多，上游不好出货。贸易商表示，下游接货心理预期仍在下降，上游发运减少，库存下降，后期关注价格下跌至长协价附近能否刺激需求释放。
（6）长江内
库存较上周下跌89.1万吨，但下游需求不多；江内市场较为萧条，价格江内煤价延续弱势运行。
（7）天气
8月17-28日，主要降雨位于东北、华北东部和南部、江南东部、华南大部及西南地区东部、西北地区东南部等地，累计降水量有40～70毫米，部分地区有80～150毫米，其中西藏东南部、云南西部局地超过180毫米；上述大部地区降水量较常年同期偏多2～5成，局地偏多6成至1倍；我国其余大部地区降水偏少。
（8）进口煤
进口市场情绪低迷，近期国内终端招采较偏少，进口煤价格走势偏弱，但外盘市场受成本支撑，价格降幅有限，同时中高卡货源国际需求稳定，价格表现坚挺。
2运价信息汇总
（1）煤炭货盘稳定。
（2）水泥。水泥市场进入行业传统淡季以来，水泥价格持续下跌。
░ 需求萎缩：淡季时期，建筑业和基础设施建设活动减少，对水泥的需求减弱。需求的萎缩使得市场供应过剩，价格不可避免地出现下跌。
░ 市场竞争加剧：由于需求的减少，水泥市场竞争变得更加激烈。为了争夺有限的市场份额，一些企业可能选择降低价格，导致整体价格水平下滑。
（3）钢材。钢材价格涨跌互现。期螺弱势震荡下行，加之基本面表现不佳，压制市价上行，目前市场淡季效应明显，叠加京津冀周边受洪涝灾害影响需求受限，现货库存被动增加。预计钢材价格或续弱整理。（4）成本油价。较上周，重油跌30元/吨 、柴油涨50元/吨。（以上海中燃为参考）（5）港口压港情况。天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；曹妃甸港锚地合计33条船舶预计等3-4天；京唐港锚地合计24条船舶预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计33条船舶预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计62条船舶，其中6、7、9公司预计等3-4天。（6）本周封航情况。秦皇岛0小时0分，曹妃甸4小时0分，京唐3小时55分，黄骅7小时0分。（7）BDI较上周上涨96点。
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