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国家能源集团建成江西省首个万吨级码头

2023-05-11 13:31:001283

近日,国家能源集团江西九江公司煤码头干灰泊位改建项目通过交工验收,成为江西省第一座万吨级散货码头。

图为国家能源集团江西九江发电公司码头全貌

 

该项目是江西省重点工程项目,使用长江岸线长度250米,投资约2.8亿元,利用了公司原有老码头港口岸线原址重建一个10000吨级、一个5000吨级的散货泊位,设计年通过能力达到572万吨,创造了江西省港口建设的新纪录。投产后,可停靠万吨级货船,煤炭接卸能力将从每年100万吨提升至511万吨,充分满足企业生产需求,有效降低煤炭接卸成本,更好适应长江航运船舶大型化发展趋势。

 

此外,该码头与附近的长江大桥、琵琶亭等建筑相互辉映,共同点亮长江沿岸,形成一道靓丽的风景线,让黄金水道充分释放“黄金效应”,助推当地高标准建设长江经济带重要节点城市,携手打造“最美长江岸线”。

 

★ 昨天的煤市行情

港口:港口煤价中,4500K报760-770元,有下游还价740-760元,755元有成交;5000K报860-880元,有下游还价850-870元,860元、870元有成交;5500K报980-990元,有下游还价970-985元,980元、995元(低硫山西煤)有成交。

下游采购继续压价,贸易商报价偏弱运行,但在成本支撑下,继续降价出货意愿不高,买卖双方僵持,实际成交冷清。

部分贸易商暂停报价,不愿继续降价出货。原因在于:内蒙古责令32处核增产能露天煤矿停止生产,煤矿产量收紧;手中现货成本较高,继续降价出货则严重亏损;港口调进虽有增量但也多是长协煤,市场煤发运持续倒挂,发运户积极性偏低;④水电不足,“迎峰度夏”前期煤炭补库需求值得期待;⑤外矿报价坚挺,进口中、低卡热值煤种价格优势逐渐减弱甚至倒挂,或对内煤有所支撑。

也有部分贸易商对后市预期悲观,报价继续下跌。原因在于:由于气温回升及堆存时间过长,部分煤种自燃风险加大;港口库存持续累积,贸易商出货压力增大。对于煤价能跌到何种程度,一些人认为将跌至950元甚至900元左右(5500K)才能触底反弹。

 

产地:坑口行情暂时平静,价格大多与前日持平。

鄂尔多斯价格多数持平,涨跌互现。其中:高卡煤价格持稳,低卡煤价格走弱;沫煤销售相对稳定,块煤销售较差;准格尔旗东部矿区热度不再,其他区旗疲态依旧。

榆林价格僵持。行情整体稳定,多数煤矿价格持稳,个别超跌煤矿涨价。分区看,横山区域跌势放缓;府谷、榆阳销售依然较差,神木区域销售、价格平稳,个别煤矿探涨。

 

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★ 5月10日港口、电厂库存

港口调进高于调出,库存小幅上升。北方港调进223.1万吨(+0.4),装船214.4万吨(+10.6),库存2965.4万吨(+6.7),下锚船及预报船156艘(+4)。

 

电厂日耗、库存小幅上升。沿海六大电合计库存1343.6万吨(+6),日耗73.14万吨(+0.19),可用天数18.3天(-)。