● 三部门联合发文，振作工业经济，煤炭很重要！
工业和信息化部、国家发展改革委、国务院国资委联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》，从多措并举夯实工业经济回稳基础、分业施策强化重点产业稳定发展、分区施策促进各地区工业经济协同发展、分企施策持续提升企业活力、保障措施等五方面提出了17项具体举措。
《通知》指出，推动原材料行业提质增效，推进智能矿山建设。提升产业链供应链韧性和安全水平，要充分发挥煤电油气运保障工作部际协调机制作用，加强资源统筹协调，制定能源保供应急预案，指导地方优化有序用电措施，保障迎峰度冬电力电煤供应安全，满足工业发展合理用能需求。
● 大秦铁路日运量回升到100万吨
11月19日，我国能源大动脉大秦铁路运送煤炭100.26万吨，基本达到受疫情影响之前日均运量，运输秩序正在全面恢复。近四天来，日运量稳步回升，连续突破80万、90万、100万吨关口，抗疫保供取得阶段性成果。
目前，秦皇岛、唐山、曹妃甸等大秦铁路供应的港口存煤1760万吨，晋煤外运、电煤运输秩序基本平稳。截至11月18日，全国363家铁路直供电厂存煤7306万吨，平均可耗天数28.7天，保持在较高水平。
● 鄂尔多斯6.68亿吨煤炭保供25省份
11月21日，内蒙古鄂尔多斯市2023年煤炭中长期合同签约仪式圆满落幕，鄂尔多斯市将承担全国6.68亿吨煤炭的保供任务。
同时，为让内蒙古盟市农牧民温暖过冬，鄂尔多斯以每吨低于市场价300元的价格，担负起区内10个盟市264.71万吨“暖心煤”的供应任务。
● 白音乌拉矿区芒来露天煤矿正式跨入千万吨级煤矿行列
近期，国家发展和改革委员会印发了《关于内蒙古白音乌拉矿区芒来露天煤矿项目调整建设规模的复函》，同意芒来露天煤矿及配套选煤厂建设规模由500万吨/年调整为1000万吨/年。这标志着芒来露天煤矿正式跨入千万吨级煤矿行列。
● 印度与澳大利亚签订自由贸易协定，煤炭进口将免税
印度商务部长皮尤什·戈亚尔（Piyush Goyal）11月22日宣布，印度已与澳大利亚签署自由贸易协定。这意味着印度从澳大利亚进口炼焦煤和动力煤将免征2.5%的关税，进口焦炭将免征5%的关税。
印度商业与工业部最新数据显示，2022年1-9月份，印度从澳大利亚进口煤炭3744.78万吨，占印度煤炭进口总量的20.82%。其中从澳大利亚进口炼焦煤2446.83万吨，占比57.56%；进口澳大利亚动力煤802.44万吨，占比6.48%。
● 1-10月全国累计发电装机容量约25亿千瓦
1-10月，全国累计发电装机容量约25亿千瓦，同比增长8.3%。其中，风电装机容量约3.5亿千瓦，同比增长16.6%；太阳能发电装机容量约3.6亿千瓦，同比增长29.2%。
● 内蒙古：到2025年煤炭消费比重下降至75%以下
近日，内蒙古自治区党委和政府印发了《内蒙古自治区碳达峰实施方案》，目标“十四五”期间，自治区产业结构、能源结构明显优化，低碳产业比重显著提升，重点用能行业能源利用效率持续提高，煤炭消费增长得到严格控制，以新能源为主体的新型电力系统加快构建，基础设施绿色化水平不断提高，绿色低碳技术推广应用取得新进展，生产生活方式绿色转型成效显著，以林草碳汇为主的碳汇能力巩固提升，绿色低碳循环发展政策进一步完善。
到2025年，非化石能源消费比重提高到18%，煤炭消费比重下降至75%以下，自治区单位地区生产总值能耗和单位地区生产总值二氧化碳排放下降率完成国家下达的任务，为实现碳达峰奠定坚实基础。
● 青海开通煤电运输专用通道
近期，青海省厅会同相关单位和部门，研判分析全省高速公路收费站运行情况，就保障煤电等重要物资运输情况进行了安排，确保全省煤电等重点民生物资运输顺畅。截至11月21日，共保障280辆煤炭运输车辆顺利通行。
在青海省内各收费站点均设置煤电等重要物资运输车辆专用通道195条，并在道口前方设置引导标志标牌，疫情防控检查站点工作人员优先查验煤电运输车辆“两码一报告”，保障煤电运输车辆通过专用通道快速通行。
● 吕梁市煤炭增产保供督查组督查柳林县煤炭增产保供工作
11月21日，吕梁市煤炭增产保供督查二组督查柳林县煤炭增产保供工作。督查组强调，各相关部门要各司其职，尽快完善资料、补充数量，坚决守住安全生产底线，加强督查发现问题、整改问题。全面贯彻落实全省煤炭增产保供视频调度会议精神，切实扭转全市煤炭产量不达序时进度的局面，确保完成全年目标任务。
● 国内单体面积最大！唐山港京唐港区煤炭堆场气膜仓完成充气
近日，唐山港京唐港区煤炭堆场气承式膜结构条形仓充气成功，机组运行稳定，取得了关键性建设进展。建成后，将成为国内单体面积最大且首例应用于沿海港口的气承式膜结构条形仓。
● 10月份，中国进口煤炭排在前五位的进口国
排名依次是印度尼西亚、俄罗斯、蒙古、加拿大及美国。从印度尼西亚进口煤炭1795.8万吨，占比61.5%；从俄罗斯进口煤炭642.7万吨，占比22.0%；从蒙古国进口煤炭380.7万吨，占比13.0%；从加拿大进口煤炭71.8万吨，占比2.5%；从美国进口煤炭13.9万吨，占比0.5%。
● 多国考虑向能源公司征收暴利税
面对日益严重的能源短缺，德国政府正在考虑对策，就是对能源公司征收暴利税。而这一计划近日遭遇了阻力，德国投资者保护协会认为，征收暴利税将打击投资意愿，减缓能源转型步伐。10月，美国总统拜登要求能源公司将利润用于扩大生产以降低能源价格，从而减轻美国家庭生活成本压力，否则将呼吁国会推动立法，向能源公司征收惩罚性税收。奥地利政府也在11月18日宣布，计划对油气公司征收暴利税，税率高达40%。
● 法国今冬可能面临电力短缺
近期，法国现有56个核反应堆，约半数因管道受腐蚀等原因已停止并网、接受检修。法国电力公司警告，今年冬季用电量增加时，法国可能面临电力短缺问题。
为了避免出现大面积断电的情况，法国政府已经呼吁各地方政府、工商业、家庭等节电，一旦出现电力紧张的情况，政府将发出供电预警。
法国上个月还被迫重启了一座今年3月刚刚关停的煤电厂，试图保障今年冬季的供电。
● 美国铁路罢工危机重现，煤炭出口或将面临新威胁
近日，美国最大铁路工会拒绝了白宫促成的一项临时性工资协议，增加了年底铁路系统大罢工的可能性。如果谈判双方无法在两个星期内达成协议，该工会将从12月9日开始发动罢工。这意味着大量铁路货物的运输可能暂停。
● 能源费用飙升，英国出现“柴炉荒"
近日，由于能源费用飙升，越来越多的英国民众为过冬购买烧木柴的炉子，在供不应求之下出现“柴炉荒”。英国《每日邮报》网站11月20日报道，英国4—6月木柴炉销量同比猛增40%，随着天气趋寒，一些零售商木柴炉库存告罄。
● 南非正在谈判争取更多资金以摆脱煤炭
近日，南非环境部长克里西表示，南非已经从一些富裕国家获得了85亿美元气候融资，目前正在与其他国家展开谈判，以帮助其减少对煤炭的依赖。气候融资由美国、英国、德国、法国和欧盟提供，作为公正能源转型伙伴关系(JET)的一部分。
克里西表示，目前南非已经进行了一些双边谈判，与其他国家的会谈表现出了额外的兴趣。另外，克里西重申需要针对多边开发银行进行改革，例如世界银行和国际货币基金组织，以便其更容易向气候融资项目提供贷款。
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