一、产地情况
内蒙古地区，全面取消煤管票。
（1）鄂尔多斯市拟从9月19日起，全面取消现行的煤票管理制度，撤销全市所有煤管路站，取消煤炭运输车辆“带票通行、路站查验、流动稽查“的监管方式。目前，各煤矿已要求司机**煤炭监管APP排队拉运，能源局要求执法队派煤炭服务机构（煤管站）人员驻矿监管运销，部分煤矿在过渡期仍使用电子过磅单或提煤单进行运销计量。（2)主产地市场持续热销，价格稳中偏强运行。其中：准格尔旗、东胜区及伊金霍洛旗市场热销势头未见减弱，下游参与客户众多且采购节奏快，煤矿处于即产即销、无存煤的状态；乌审旗及达拉特旗销售热度略低，价格涨势和缓。
陕西地区，价格持续上行。
榆林煤管票全面停止使用后，煤炭产量并未增加，不过运输效率得以提升，供需衔接更加顺畅，这导致下游需求快速释放，煤价、运价全面上行。分区域看，横山区域价格相对平稳，其他区域多数煤矿上调价格。具体来看，主产地煤矿普遍热销，基本处于即产即销、无存煤的状态；需求带动运价上涨，客户采购成本被动增加；主线运输道路堵车频发，通行滞缓。
二、港口情况
下游询货稍有增多，港口现货资源偏紧情况仍未缓解，贸易商看涨情绪浓厚，市场报价继续上行。
部分市场参与者认为，港口煤价仍有上行空间。有贸易商反映，山西塔山煤矿因事故停产，个别贸易商看涨情绪上升，捂货不出。也有贸易商反映，今日个别国企大单位有货不出，预计价格难跌；近期铁路运力全力保供保长协，铁路计划难请，发运到港成本升高，今日点车费达到50-60元左右。还有贸易商反映，两会时间临近，冬储煤需求已有释放，坑口及港口报价将持续上涨。
也有部分市场参与者认为，目前港口煤价远超限价红线，尤其是高卡煤种，个别报价已突破1500元（5500K），政策风险加大，短期内仍采取“背靠背”发运模式，不在港口囤积大量库存。
另外，据某江内贸易商反映，江内倒挂现象持续，今日江内5000K煤种报价在1350-1380元之间；5500K煤种报价在1500-1550元之间。
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煤矿调价信息
代表煤矿上站短倒运费
重点矿到港成本监测
国家能源外购价
呼铁局-曹西批车情况
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今日北方港口价格区间（平仓价）
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