在不确定性的未来，拼的是管理上的精细化。煤炭运销环节，涉及多个业务流程，部门之间交接的频繁混乱给煤炭企业带来三大难题——管理难、协同难、数据难。而这些问题很大程度上制约了企业未来发展。
对此，找煤网研发了运销一体化系统，致力于加强对产运销各个流程的过程监控和业务之间的信息共享和协同，提高企业运销效率和管理能力。
商业本质是一场效率竞争，而煤炭企业因业务数据信息庞大，信息集中管控不到位，以至数据分散，形成数据孤岛，拉低了企业运作效率。
找煤网运销一体化系统有助于打破数据孤岛，让企业对关键数据一目了然，问题跃然纸上，进而改善管理、增强协同、提高效率。
为方便各部门工作人员快速调取业务信息，找煤网运销一体化系统整合了整个煤炭信息资源，使煤炭生产、运输、库存、销售等环节有机衔接，工作人员可依据管理权限自由查询或录入业务数据。
而且该系统可自动采集数据，通过API接⼝或者⽆线传输⽅式⾃动获取运销环节的过磅数据、视频数据、设备数据以及能耗数据等，并上传至运销系统总服务器，使得信息同步共享。
在数据共享的基础上，找煤网运销一体化系统对合同、计划、调运、化验、结算等环节进行实时数据处理和有效监控，对照用户采购计划单及铁路批复的请车计划，查看调运各矿煤炭品种和数量、化验结果，以及选择的配车方案，一直到跟踪的每一笔结算单。
最终实现对煤炭资源成本、生产成本、运销成本、价格调节成本在内的全成本精细化管理。
找煤网运销一体化系统是透明可控的内部管理系统，规范统一了煤炭运销流程，实现对运销业务的全过程、动态化监管，为管理决策提供了有力支撑，同时促进企业数字化转型，为未来积聚力量。
◆ 运销一体化管理系统 ◆
解决企业运销环节一体化管控不到位、过于依赖人工等问题，实现企业签订合同、请车、发运等全业务流程线上管理，装载、监测等智能化操作，所有数据实时反馈、集中管控，提升企业运销能力与管理效率。
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产地篇
内蒙古地区
价格偏强运行。煤矿产量继续全力保供，部分煤矿加紧补足欠量（因疫情和强降雨影响欠下的保供量）。这进一步减少了市场供应量，导致市场户寻货依然困难，市场价格偏强运行，运费成本有所增加。分区域看，准格尔旗和伊金霍洛旗销售热度最高，下游客户采购节奏保持，各煤种销售均有需求支撑，多矿处于即产即销、无存煤的状态，价格有所上调；东胜区、达拉特旗以及乌审旗产销顺利，矿区待装车辆较多，排队耗时偏长。
陕西地区
价格企稳上行。疫情影响基本消散，司机入境手续更加简便，车辆通行更加顺畅；此前受压制的下游需求得到释放，无论是长途客户还是中短途客户都在积极参与拉运，坑口价格、运费成本都有上行。分区域看，神木区域销售火热，部分煤矿聚集了大批车辆排队缓行，整体价格继续小幅上调，不过部分煤矿性价比缺失，客户转向榆林其他产地拉运，促使这部分煤矿小幅降价促销；榆阳、府谷区域客户拉运积极性高，在价格上调后仍不断涌入矿区排队，车等煤现象严重，而煤矿即产即销，库存较低，部分煤矿连续上调价格；横山区域市场略显平静，煤矿产销平衡，价格波动不大。
港口篇
下游询货积极性不高，对高价接受能力偏弱，个别贸易商出货意愿有所提升，但在成本支撑下，市场报价仍旧偏强运行。
部分市场参与者对后市预期较高，认为港口煤价仍有上涨空间。有贸易商反映，电厂日耗小幅下降，煤炭库存仍处于中位水平，采购需求乏力，但随着“金九银十”的到来，非电终端化工、水泥行业开工率将逐步增加，备煤需求得到阶段性释放，预计仍会对煤价起到一定的支撑作用。也有贸易商反映，今日某煤矿起拍价（5000K/0.5S）较昨日上涨50元/吨，成交均价较昨日上涨30元/吨左右，发运到秦皇岛港成本得在1325元左右。
也有部分贸易商认为需持续关注政策端影响，近日天津市，河北省秦皇岛市、唐山市、沧州市，辽宁省锦州市等多地发展改革委均对港口煤炭企业开展了专项调查，该事件或将对港口煤价起到一定抑制作用，煤价上行趋势或难持续。有下游用户反映，政策风险提升，今日有个别贸易商出货意愿增加，不愿在港口囤积库存。
另外，找煤网晨间监测数据显示，港口整体库存水平有所上移；据了解，是由于昨日台风影响，曹妃甸港、京唐港、秦皇岛港短期实施封闭管理，装船量明显下降。据某江内贸易商反映，今日江内多数贸易商停止报价，成交少量，5000K煤种报价在1280-1300元之间，个别高价报至1320-1330元。
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煤矿调价信息
代表煤矿上站短倒运费
重点矿到港成本监测
国家能源外购价
呼铁局-曹西批车情况
北方港口生产动态
今日北方港口价格区间（平仓价）
沿海六大电厂日耗存
进口煤报价及价差跟踪
当日重点事件
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