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煤市分析 | 煤市周度重点信息

2022-09-13 11:24:002523

1 坑口

上周,榆林神府地区煤矿疫情解封后,供应基本恢复正常,但防疫政策仍较严,长途来车情况受限,煤矿出货一般,库存增加,价格理性回调,部分煤矿累计降幅达100元左右,短期市场情绪偏弱,煤价偏高,价格仍有一定回落空间。晋蒙地区煤价稳中偏强,目前多数煤矿保供,市场资源还是偏紧,市场水泥化工及港口发运积极,整体存压力不大,价格较为坚挺。此外,少数煤矿受神木降价影响,部分客户也开始观望,后期矿方多关注周边市场动态及下游实际需求情况。

 


2 港口

░ 来煤情况:秦皇岛运量110万吨,单周北方港口总库存较上周下跌112.8万吨


░ 港口市场:上周,港口报价平稳坚挺,下游对于高价接受度有限,报还盘之间有一定差距。贸易商认为,随着居民用电的回落,非电提升空间有限,整体日耗转弱,但港口资源较少,尤其高卡资源稀缺,后期大秦线秋季检修以及二十大冬储等都是利好因素,价格短期内涨跌两难。


░ 发货情况:从锚地船看发货少,锚地船数较上周下降24艘

 

 

3 电厂

░ 对于火电电量的利空:台风频率加强,秋水来多,新能源还在高位。气温下降,用电量在下降。


░ 对于火电电量的利多:秋季检修来临,运行机组保持高位。

 


4 进口煤

上周,进口煤价持续偏强运行。近日,人民币兑美元汇率继续下跌,进口成本进一步提升,贸易商投标价格随之小幅上探。目前,印尼十月装期货盘价格高位,而国内终端接受程度滞后,市场交易略显僵持。


海关总署9月7日公布的数据显示,2022年8月份,我国进口煤炭2945.6万吨,较去年同期的2805.2万吨增加140.4万吨,增长5.0%;较7月份的2352.3万吨增加593.3万吨,增长25.22%。


2022年1-8月份,我国共进口煤炭16797.8万吨,同比下降14.9%,降幅较前7月收窄3.3个百分点。

 


5 贸易商

贸易商多不愿低价出售,市场依旧僵持为主。
 


6 气温

9月8日-17日,主要降雨区位于青藏高原东部、四川盆地、云南大部、贵州西部、广西西部和南部、广东西部、台湾岛等地,累计降雨量有40~80毫米,部分地区有90~150毫米,上述大部分地区累计降雨量较常年同期偏多3~5成,部分地区偏多7成~1倍左右。江淮、江南等地降雨依然稀少,大部地区降雨量不足10毫米,气象干旱将持续和发展。

 


7 本周预测

综上所述:保供措施未有放松,超限价处罚力度不变,长协煤继续保持压舱石的作用。天气入秋,随着秋雨来临,水电上升,电厂库存、社会库存正常运行,制造业、水泥、工地用电继续低于往年同期水平,其它新能源电还在顶峰期。虽然坑口煤炭产运销各环节均受疫情影响,但是台风逐渐增多,沿海地区气温逐渐下降,日耗或将高位回落,民用电量下降,预计港口煤价会震荡。(另外要持续关注天气、保供政策、疫情情况、进口煤货量、突发事件等因素,都影响了后面煤价走势。)

 


(注:以上观点为原创投稿人所有,不代表找煤网观点,仅供参考。)    



找煤网资讯日报(2022年9月9日)


产地篇


内蒙古地区,价格稳中偏强。

 

(1)疫情:疫情管控有所放松,部分路段封控解除,来往车辆需遵守常态化检疫措施才可通行,特别是中高风险地区来车仍须“三天两检”,外运通道部分路段堵车现象频发。整体来看,主产地运输效率有所改善,不过鉴于当前防疫压力,运输状况未根本改观。

(2)市场:坑口行情无明显变化,销售、价格平稳;中间环节溢价空间增大。其中:乌审旗、东胜区及达拉特旗市场表现一般,整体销售未有走弱势头,价格趋稳运行;准格尔旗及伊金霍洛旗销售较好,多数煤矿即产即销、无存煤积累。
 

陕西地区,价格继续走弱。

 

(1)疫情:榆林发布通知称,自9月9日0时起,调整神木市疫情风险区域。调整后,神木市无高、中风险区,低风险区同步解除,全城实施常态化防控措施。另外,根据国家有关部门的反馈,榆林市调整了交通管控措施,但并未放松对入境车辆的管控力度。

(2)市场:主产地中高风险地区解除后,煤炭运输恢复正常仍需时间过渡,目前来看入境车辆通行仍不顺畅。加之,价格下行阶段客户避险观望,所以产地需求不振。分区域看,横山、榆阳区域需求走弱,来车有所减少,部分煤矿库存小幅增加,价格弱势运行;府谷、神木区域市场观望情绪比较深厚,此前连续降价后促销效果不佳,下游客户特别是周边煤场对高价接受度不高,拉煤积极性下降。


港口篇


节前一天,部分贸易商担心节后行情回落,报价出货相对积极,但下游观望情绪浓厚,接货意愿不强,实际成交冷清。


市场参与者对节后市场看法不一。


部分市场参与者认为,节后若没有政策干预,利好因素较多,港口煤价易涨难跌。一是港口市场高卡优质煤种货源紧缺,高卡煤价难跌;二是水电出力情况不佳,未来仍需火电弥补;三是冬储煤需求及“二十大”前期的补库需求即将释放;四是大秦线秋季检修时间临近,届时运力将会受到影响。


也有市场参与者认为,节后港口市场煤价涨势难以持续。有贸易商反映,疫情影响减弱,各地运力逐渐放开,到港市场煤量将会有所增加;节前几天有不少客户着急出货,煤矿报价也有下调,预计节后港口煤价或将进入下行通道。

......
 

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