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数智化发展 | 难怪煤炭运销周转率普遍不高

2022-08-26 18:11:002776

为满足不断扩大的业务需求

浙江捷贸通电子商务有限公司

诚意寻找长期煤炭供应伙伴

 

合作需求如下:

 

煤炭指标:

热值4500K~5800K,沫煤

 

交货方式:

坑口自提、站台交货或车板交货

 

交货站台:

四道柳站、巴图塔站、罕台川北站

 

数量需求:

5000吨以上

 

业务联系方式:

薛经理,185 0472 2089

康经理,153 6932 5668

刘经理,153 5088 6619

许经理,177 0477 2322

郝经理,183 4774 4884


 

导读:近日,经工作人员采访,了解到目前煤炭产运销局面变得更为复杂。煤炭的产运销工作作为煤炭业务的核心,随着煤炭行业市场化加快,对周转率的要求更高,竞争也日趋激烈。

 

1、合同数量多、周期长
 

合同的整个周期包括合同的签订、执行、付款以及储存。在煤炭产运销环节中,伴随大量的各种各样的合同,这些合同涉及煤炭已发运吨数 、已收付款金额以及余款、余吨等信息,执行跟踪困难。

 

2、运销过程复杂、工序多

 

煤炭运销环节交接频繁且复杂,涉及请批车、发运单等众多业务流程,而且运价变价频繁,运费结算工作量大。

 

3、煤质检测频次高

 

煤质检测贯穿煤炭产运销整个流程,在煤炭生产、仓储、运输、到港、存垛、装船以至销售,都要进行煤质抽检、化验,根据化验指标进行煤炭结算。

 

4、订单多、杂

 

当煤炭市场波动越频繁,少量多批次的订单就越多,有着不同煤炭指标、重量,以及运输需求,对周转率的要求就更高。

……

 

如何在订单多、流程复杂、交期紧、批量大小不一的场景下,实现快速周转,对煤企来说是较大的挑战。

 

经过长时间调研、实践和研究,找煤网自主研发了煤炭运销一体化管理系统,为煤企提供全面的、贴合业务场景的信息管理平台。无论业务线有多长、多复杂,涉及再多的单位及部门,都能有效将其纳入统一的管理系统,实现工作效率的大幅提升。

 

1、合同执行与跟踪

 

合同管理是产运销整体流程中非常关键的一环,指导铁路、公路调运、港口煤炭管理、港口装船及财务货款回收等关键性业务。通过该系统,在合同管理模块进行合同修改、删除、调价等工作,对合同实际执行情况进行分析、统计,方便管理者和相关部门获知业务链条,提前做计划。

 

2、数据采集、运费计算自动化
 

该系统可实现自动化采集数据,通过API接⼝或者⽆线传输⽅式⾃动获取运销环节的过磅数据、视频数据、设备数据以及能耗数据等。通过录入所派车辆及司机信息,并与订单进行关联,就可自动计算运费。当运价有变化可在系统上进行调价,系统会同步计算,减少运费结算的工作量。

 

3、煤质化验管理
 

多口径录入煤质化验结果,根据化验结果判断煤质类型并生成报表,使煤质管理更简单。化验管理包含矿发煤质管理、到站煤质管理、成品煤煤质管理、火运发运煤质管理以及汽运发运煤质管理。还可结合煤质化验单进行库存管理以及煤质配比。

 

 

实现价值:
 

░ 数据统一:各部门业务数据统一以业务系统数据为来源;

░ 成本明晰:煤矿、运量、煤质等信息录入详细;

░ 计划管理:生产、销售、库存、运输等信息,一目了然;

░ 产品溯源:可以追溯源头,监控煤质变化。

 

 

◆ 运销一体化管理系统 ◆

 

解决企业运销环节一体化管控不到位、过于依赖人工等问题,实现企业签订合同、请车、发运等全业务流程线上管理,装载、监测等智能化操作,所有数据实时反馈、集中管控,提升企业运销能力与管理效率。

 

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找煤网资讯日报(2022年8月25日)


产地篇


内蒙古地区,价格有所上行。

 

1)天气:降雨影响基本消失,煤矿生产、销售大多数恢复正常,仅个别坡度高、路况差的煤矿车辆通行缓慢。

 

2)疫情防控:受榆林疫情影响,内蒙古下发通知,加强对货车司机的管控力度,主要包括入境司机提前报备、闭环管理、人员不接触等。部分煤矿为此紧急暂停了所有人员、车辆(含拉车煤)的出入,正在按政府要求整改以落实最新防疫规定。而25日上午,荣乌高速公沟出口落地核酸混检中发现阳性,相关煤矿强化疫情防控工作,要求所有大车司机一律不许下车,严查48小时核酸,扫场所码;矿内人员禁止流动,实现闭环管理;严格控制装运车辆数量,减少销售量。

 

3)市场:化工、民用供暖需求较好,但煤矿产量受此前的降雨以及月底缺票影响较大,无论是终端用户还是洗煤厂、园区、贸易商等中间环节客户采购均不容易,实际成交价格上涨较多。另外,与鄂尔多斯交界的府谷、神木等地疫情管控严格,煤炭运输周转率非常差,部分客户转向鄂尔多斯采购。


陕西地区,供需衔接不畅,个别煤矿降价。

 

疫情管控措施对主产地市场影响较大。一是交通管控严格,长途车周转率极差、到矿量明显减少,中短途车辆周转效率也大幅下滑,部分煤矿为避免库存积压主动减产;二是阳性病例活动轨迹附近的站台、洗煤厂甚至煤矿主动停产或停销以自检,其他区域部分煤矿要求来车提供24小时内有效的核酸报告,个别煤矿通知客户暂停派车;三是煤矿大多暂停了调价计划,观望疫情发展态势及市场后续走向,所以产地煤价暂时稳定;四是运价小幅上涨。
 

港口篇
 

下游终端询货积极性有所回落,市场报价持稳,成交数量偏少。坑口煤价继续上行,产地疫情管控措施愈加严格,车辆周转效率差,发运到港成本高企,贸易商报价高位坚挺。

 

对于高温天气结束后港口价格的走向,贸易商有较大分歧。一部分贸易商认为,南方地区高温天气有所缓解,民用电负荷下降,江内今日询货较少,仅个别刚需客户;但目前气温仍旧偏高,叠加水电潜力不及往年,后期仍需火电来弥补,预计短期内煤价下行可能性较小。另一部分贸易商认为,南方天气降温后,煤炭市场或会短暂处于弱势,10月份左右随着冬储煤采购需求释放,价格会再次上涨,政策干预力度不强的情况下,涨幅或能达到100-200元左右。

 

另外,有贸易商反映,受疫情影响,神木区域煤矿暂停销售,鄂尔多斯准格尔旗准格尔召公沟附近煤矿暂时停止装车,其它区域暂无影响。

......
 

煤矿调价信息

代表煤矿上站短倒运费

重点矿到港成本监测

国家能源外购价

呼铁局-曹西批车情况

北方港口生产动态

今日北方港口价格区间(平仓价)

沿海六大电厂日耗存

进口煤报价及价差跟踪

当日重点事件

 

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