过去一周，疫情形势严峻，煤炭产运销等各个环节都受到不同程度的影响；铁路运力侧重中长协，大秦线检修即将开启。管理部门对中长期合同核查日渐严厉，坑口市场供应量仍旧紧张；印尼斋月临近，又有消息称或将提高DMO规定的煤炭供应占比。多空因素交织下，未来一周煤市将呈现怎样的走势？

1 坑口

过去一周，主产区煤矿产销良好，近期受疫情区交通管制，叠加铁路计划紧张影响，发运受限，站台和少数矿库存偏高，此外前期部分终端观望较多，站台和电厂化工等消化掉一部分库存后，贸易商在发运利润驱动下，陆续增加采购，拉运车辆明显增多，部分矿货源供应偏紧，价格稳中上涨。

2 港口

░ 来煤情况：秦皇岛运量130万吨，单周总的北方港库存较上周上涨67万吨。

░ 港口市场：港口报价坚挺，近日出货贸易商渐多，受疫情影响下游需求减弱，对高价接受度不高，成交比较僵持，部分贸易商表示目前铁路全在保供，长协价格对市场有一定冲击，下游招标减少，有电厂开始检修，短期价格上涨乏力，也有市场参与者表示4月份大秦线检修，港口市场煤缺货难以缓解，且电厂结构性缺货还存在，市场价格仍有支撑。

░ 发货情况：从锚地船看发货少，锚地船数较上周下降47艘。

3 电厂

░ 对于火电电量的利空：据水利部17日发布的汛情通报，今年我国入汛日期为3月17日，较多年平均入汛日期（4 目1日）偏早15天，水电开始上升，特高压等新能源电开始输送。

░ 对于火电电量的利多：春季检修即将开始，运行机组电量会上升。

4 进口煤

据外媒报道，印尼政府计划将国内市场义务（DMO）规定的煤炭供应占比由当前的25%提高至30%。据了解，该项提案已通过立法协调机构的新可再生能源法案（NRE），该法案获得了众议院立法机构的认可。根据该法案，印尼煤炭生产商需要将煤炭年产量的至少30%供应给国内电厂，且以6322大卡动力煤计算的售价不高于70美元/吨，以确保国内非可再生能源企业的煤炭供应。

目前，进口煤市场仍在等待电厂招标结果，外矿报价基本和投标价格一致。近期欧洲等国家需求平缓，对于高价接受度有限，尤其高卡煤种价格腰斩，低卡煤种主要关注中国以及东南亚国家需求。

5 贸易商

贸易商谨慎观望中。

6 气温

3月24日至4月2日，中东部地区将出现大范围降水过程，主要降水时段在24-26日及30-31日。南方大部地区累计降水量有30～70毫米，其中浙江西部、福建西北部和南部、江西东北部、广东东北部等地的部分地区有80～150毫米，局地超过220毫米；新疆西部、甘肃南部、陕西南部、河南东部、山东、辽宁东部、吉林东部等地的部分地区累计降水量有10～30毫米；上述大部地区累计降水量较常年同期偏多。未来10天，甘肃东部、陕西、宁夏、青海、西藏、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁等地气温偏高1～3℃，云南南部、江南中东部气温偏低1～2℃，全国其他大部地区气温基本接近常年同期。

7 本周预测

综上所述：当前煤炭供应水平保持高位。在发改委2022年3月24日中长期合同会议精神要求下，价格总体会在政府限价区间内运行。虽然多地受到疫情管控影响，局部区域煤矿物流受限，但在水电发力、火电厂负荷下降、传统淡季来临、5月的限价政策临近等综合因素影响下，本周煤价将继续维持震荡跌。（另外要持续关注天气、保供政策、疫情情况、进口煤货量、突发事件等的影响，都决定了后面煤价走势。）