元旦过后，印度尼西亚因担忧国内电力供应不足，从而禁止煤炭出口。

印尼煤占我国煤炭进口总量60%左右，并主要以中低热值煤种为主，近几日，我国中低热值煤种采购需求增加，使得低卡煤率先出现反弹。

市场相较前月情绪好转，略有涨势，主动询价报价的情况增加，市场风向有些微变动。

装运工作有所增加，但气温还处于零下，寒冷的天气可能会导致工作人员巡检工作减慢，装运时间加长。长此以往，并不利于企业的运转。
 

（系统实际应用后台录屏）
 

上图是找煤网铁路货车装载AI智能监测系统的后台监测数据，利用人工智能监测装车、货检、车检工作，实时高清检测车底异物、重车偏载、装载重量等问题或数据，快速收集信息，在确保准确率和安全的同时有效提速。
 

该系统实行多机位全方位监控，车厢上方、两侧、车底异物皆可监测，保证无死角无疏漏，且系统实时传送监测图片、数据等信息至后台，有问题管理人员第一时间可见。

该系统收集信息迅速，除空车进站时实时监测，还可实现装车过程中的质量检控（如煤温监测，避免煤温过热自燃造成危害），有问题实时告警，确保装车安全，识别度达95%以上。

监测功能齐全，除基本的异物识别外，还可监测车厢门是否全部关闭、搭扣是否落槽、篷布腰绳是否完好等安全事项，保障货车从入站到发车的全流程安全。

系统识别时会自动切分车厢识别信息，检测车厢状态异常情况，并对其进行标注，方便管理人员快速确认问题车厢，在第一时间应对处理。

◣ 找煤网铁路货车装载AI智能监测系统 ◢

利用人工智能监测铁路装车、货检、车检工作，开启“机检”代替“人检”新时代，解决装车前对车底异物和装车过程中异物监测的效率低、误差大、漏检、人工检测安全隐患大等问题。系统识别率达95%以上。

功能组成

░ 空车车底异物监测、装车中煤炭异物监测

░ 重车偏载、装载重量监测

░ 安全帽工作服、煤温监测

░ AI智能识别、智能告警

░ 集团、分公司、站点三级可视化监装

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