山西煤炭保供中国14个省、区、市以来,煤价逐渐回落。18日,地处晋、陕、蒙煤炭资源核心位置的山西保德,运煤线路繁忙。司机杜燕飞说,“近期坑口煤价回落,但煤炭运输紧张,有时需要24小时排队装煤”。
气象部门预计,11月19日至22日,又有一次全国性冷空气过程将影响中国。降温之下,山西保德运煤线路再度繁忙。
17日晚,晋能控股集团旗下保德王家岭煤矿,悬挂晋、陕等地牌照的运煤车辆鱼贯进入矿区。夜幕之下,满载煤炭的车辆穿梭在山间谷地,将煤炭运至铁路发运站,再经铁路输送至外省。
山西保供以来,在王家岭煤矿,昼夜不停地运煤成为常态。王家岭煤矿相关负责人高会忠说,“企业每天生产1万吨煤保供”。
作为晋、陕、蒙煤炭东运的通道之一,忻保高速公路上的运煤车可谓煤炭经济的风向标。车行其中,不时会看到煤车排队缓行。
随着煤炭保供政策落地,煤炭供需关系趋稳,煤价逐步回落。
9月底,山西与河北、江苏、浙江等14个省、区、市签订中长期保供合同。对此,山西省能源局表示,截至11月16日,山西已向14个省、区、市发运电煤1878万吨。
作为保供主力之一,晋能控股煤业集团表示,企业严格执行煤炭限价要求,并对今冬明春环渤海港口动力煤价格作出承诺,“主动下调煤炭坑口价和平仓价”。
在杜燕飞的印象中,煤炭坑口价曾一度涨至2000元(人民币,下同)以上,现在已是1000余元。
而在消费层面,煤价也在顺势下行。作为山西平遥一家清洁煤销售点负责人,刘月(化名)见证了煤炭保供的市场效果。
“当地政府每吨煤补助150元,每周根据市场价格调整。10月18日,当地清洁煤售价2080元/吨,此后煤价逐渐回落。”刘月说,现在吨煤价格已降至1300元。
对此,山西省能源局表示,山西三季度每月煤炭产量均超1亿吨。在保障14个省、区、市5300万吨(700万吨机动)电煤方面,山西已全面完成合同签订4600万吨。